Chàng trai rủ 2 người bạn thực hiện chuyến hành trình xuyên Việt qua 29 tỉnh thành trong chưa đầy 1 tháng

Chàng phượt thủ rủ 2 người bạn “phá đảo” 29 tỉnh thành trong gần 1 tháng. Anh chàng trong câu chuyện là Trương Đình Minh (1997, Hà Nội). Vào tháng 3/2022 đã thực hiện chuyến đi xuyên Việt bằng xe máy trong 26 ngày. 

• Giới trẻ giờ lạ lắm, cafe càng tối giản, càng một màu, huyền bí lại càng “mê như điếu đổ”
• “Phá đảo” dịp lễ 30/4 với mô hình nướng cực chill kiểu glamping ở Hà Nội đang nổi như cồn trên "tóp tóp"
• Sống ảo "cháy máy" ngay giữa Sài Gòn với quán cà phê vibe Địa Trung Hải tựa như "tiểu Ma rốc"

Hơn 1 tháng sau đó, bộ ảnh của anh được chia sẻ rầm rộ trên nhiều fanpage/hội nhóm du lịch. Đình Minh cho biết: “Mình đã ấp ủ một chuyến xuyên Việt từ năm đầu đại học và đặt mục tiêu đi trước năm 22 tuổi. Nhưng do vướng bận công việc và mong muốn trang bị đủ dụng cụ (máy ảnh, xe..) nên hoãn lại. Đến đầu năm nay khi vừa kết thúc kỳ nghỉ tết, công việc bị trì hoãn do dịch nên mình đã quyết định lên đường luôn. Lúc đó mình nhận ra chỉ cần có quyết tâm thực hiện, những rào cản về thời gian, kinh tế tự khắc sẽ giải quyết được”.

Đình Minh yêu thích du lịch và cũng làm việc trong ngành nghề này nên đã có nhiều kinh nghiệm xê dịch từ trước. Vì vậy, chuyến đi diễn ra khá thuận lợi. Anh chàng tính toán kỹ lưỡng về chặng di chuyển, kinh phí, phương tiện, nơi ở… nên hành trình của Đình Minh không quá vất vả. Có lẽ nhờ tính khả thi cao như vậy nên những chia sẻ của anh chàng được đón nhận, phù hợp để tham khảo với những ai có ý định tương tự.

Khởi hành trong tháng 3 từ Hà Nội, Đình Minh chia sẻ về phương tiện đi lại: “Mình không có xe số/ xe côn nên đã trao đổi với người bạn thân ở Hải Phòng, dùng chiếc xe Exciter 150 để đi xuyên Việt. Khi nhận xe, mình cho đi bảo dưỡng, lắp thêm giá để điện thoại để xem Google Maps và ba ga buộc đồ phía sau giúp dừng đổ xăng mà không cần tháo đồ, tiết kiệm thời gian”.

Về hành lý mang theo nhìn chung cũng khá đơn giản: “Kinh nghiệm rút ra của mình: Quần áo đi đường bạn chỉ cần chuẩn bị 1 - 2 quần jean, 1 - 2 áo chống nắng chất liệu thoáng và thời trang (vừa chống nắng vừa check-in đẹp để mỗi lần dừng chụp không mất công thay đồ). đồ dùng lúc đi chơi tại điểm đến thì với con trai chỉ cần 3 - 4 áo thun, quần short mặc và giặt tại khách sạn là đủ. Đồ của mình gói gọn trong 1 balo 40kg (quần áo, giày, đồ vệ sinh cá nhân)”.

Về chỗ ở: “Mình sử dụng hết các app hỗ trợ đặt phòng để tìm nơi tốt nhất với mức giá thấp nhất như: Traveloka, Agoda, Airbnb… Ngoài ra mình cũng tìm qua Google Maps bằng cách search từ khóa “homestay hoặc nhà nghỉ” + tên điểm tới. Sau đó sẽ chọn nơi nghỉ được đánh giá tốt, thuận tiện di chuyển rồi liên hệ trực tiếp lễ tân và thương lượng giá đặt phòng”.

Về ăn uống: “Nhóm mình 3 người đều dễ trong việc ăn uống nên hầu như đi qua tỉnh thành nào chúng mình cũng tìm các quán ăn, món ăn đặc trưng của địa phương đó để ăn. Món mình ăn nhiều nhất là… cơm tấm. Mình thấy may mắn khi luôn tìm được quán ngon và giá rẻ, không bị chặt chém, không gặp vấn đề tiêu hóa. Nhưng trong balo luôn có sẵn vài lọ thuốc các bệnh vặt để có thể sử dụng ngay khi có triệu chứng lạ. Mình đã có kinh nghiệm phượt và tìm hiểu kỹ trước khi đi nên mọi việc khá thuận lợi”.

Nhóm bạn chủ yếu đi theo Quốc lộ 1A. Với những ý kiến cho rằng đây là chặng đường nhiều xe cộ, ít cảnh đẹp, Đình Minh cho biết: “Theo mình thì do cảm nhận và mục đích của mỗi người, nếu bạn có nhiều thời gian cho hành trình thì có thể đi những con đường nhánh để thăm quan, ngắm cảnh nhiều hơn, còn để tiết kiệm thời gian di chuyển thì 1A là đường nhanh nhất. Ở các chặng sau, mình lựa chọn đường Hồ Chí Minh và đường ven biển để ngắm cảnh và tận hưởng thiên nhiên”. Anh chàng cũng chia sẻ đã có 2 lần đi xe máy từ Hội An về Hà Nội và Quy Nhơn - Nha Trang nên những điểm này chỉ ghé qua chứ không ở lại lâu.

Trung bình thời gian cả nhóm ngồi trên xe máy khoảng 4 - 5 tiếng mỗi ngày, khoảng 200km/ngày nếu di chuyển chậm, riêng ngày đầu đi 300km từ Hà Nội vào Nghệ An. Phan Thiết - TP.HCM - Đà Lạt là 3 tỉnh thành Đình Minh dừng chân lâu nhất (ở 3 đêm mỗi nơi). Sóc Trăng là nơi ở lại ngắn nhất (1 đêm). Một số điểm đến và cung đường ấn tượng Đình Minh chia sẻ bao gồm: Cầu vòm Đồn Cả (Đèo Hải Vân), đảo Phú Quý, đường ven biển Vĩnh Hy, đèo Khánh Lê từ Đà Lạt đến Nha Trang, đường Năm Căn đi Mũi Cà Mau…

Tổng kết chuyến đi của Đình Minh

- Thời điểm: Tháng 3/2022

- Số ngày: 26

- Chi phí: 18 triệu đồng (chưa bao gồm chi phí chuẩn bị trước chuyến đi)

- Những nơi đã qua: 29 tỉnh thành và đảo Phú Quý

- Chặng đường: 4.700 km

- Sự cố: 0 lần ngã xe, dính đinh hai lần nhưng rất may không phải vá

Lịch trình tham khảo

Ngày 1: Hà Nội - đường Hồ Chí Minh - Vinh (Nghệ An)

Ngày 2: Vinh - ngã ba Đồng Lộc - Đồng Lộc - Đồng Hới (Quảng Bình)

Ngày 3: Đồng Hới - Huế

Ngày 4: Huế - Hội An

Ngày 5: Hội An - Quy Nhơn

Ngày 6: Quy Nhơn - Tuy Hòa

Ngày 7: Tuy Hòa - Phan Rang Tháp Chàm

Ngày 8: Phan Rang - Vĩnh Hy (cung đường ven biển) - Cà Ná

Ngày 9: Cà Ná - Bàu Trắng - Mũi Né - Phan Thiết

Ngày 10: Phan Thiết - Phú Quý

Ngày 11: Phú Quý

Ngày 12: Phú Quý - Phan Thiết - Lagi

Ngày 13: Lagi - Vũng Tàu

Ngày 14: Vũng Tàu - TP.HCM

Ngày 15: TP.HCM - Sóc Trăng

Ngày 16: Sóc Trăng - Cà Mau

Ngày 17: Cà Mau - ngã 5 (Sóc Trăng)

Ngày 18: Ngã 5 - Sa Đéc - Long Xuyên

Ngày 19: Long Xuyên - Tri Tôn - Tịnh Biên

Ngày 20: Tịnh Biên - TP.HCM

Ngày 21: TP.HCM

Ngày 22: TP.HCM - Đà Lạt

Ngày 23 - 24: Đà Lạt

Ngày 25: Đà Lạt - Nha Trang - Cam Ranh

Ngày 26: Cam Ranh - Hà Nội

NGUỒN: Tổng hợp

• Du lịch Vũng Tàu thôi bạn ơi, để còn check-in với cây phượng nở hoa kiểu "xanh chín", "nửa mùa" đang hot nhất MXH nữa chứ!
• Bất chấp tính mạng khách du lịch, khu vui chơi mạo hiểm ở Quảng Bình vẫn “xẻ” rừng mở “chui" gây bất bình
• Tưởng đi trực thăng tốn tiền lắm, nhưng khi biết 3 tour này thì ngắm cảnh trên trời chưa đến 5 triệu

• cùng chủ đề
• cùng địa danh
• bình luận